M1, Amendola chiude a metà agosto: va rifatta la trave che sostiene il metrò dal 1961


articolo di Chiara Baldi: https://milano.corriere.it/notizie/cronaca/22_luglio_20/m1-amendola-chiude-meta-agosto-restyling-viaggio-notturno-tunnel-metro-fermo-lavori-3f2bec22-0790-11ed-9ef9-cfa43bd4d04e.shtml

Il racconto (notturno) tra i manutentori dei binari. Tra Pagano e Lotto saranno garantiti bus sostitutivi. Giana: il trasporto pubblico gratis? Solo se lo paga il governo

La trave del 1961 da sostituire (LaPresse)

Il tunnel del metrò della fermata Amendola è sorretto da una trave che sta lì dal 1961. È la prima del sistema di trasporto sotterraneo di tutta Milano e si trova in corrispondenza dell’incrocio tra via Monte Rosa e via Domenichino: è costituita da due pezzi, uno alto 1,8 metri e profondo 14,5, e un secondo alto un metro e lungo 8,2. Per 60 anni l’infrastruttura portante non ha avuto bisogno di interventi consistenti. Poi, lo scorso anno, nel corso dei normali sopralluoghi per vedere lo stato dell’arte, Atm ha rinvenuto delle criticità. «Scavando dalla superficie abbiamo notato che c’era un’infiltrazione. Una volta appurato che la situazione non era grave ma richiedeva comunque in intervento, abbiamo ripristinato l’impermeabilizzazione», spiega Massimiliano Riboli, direttore della manutenzione delle infrastrutture di Atm. Un intervento che sarà effettuato ad agosto, chiudendo la stazione di Amendola dal 13 al 21 compresi e sospendendo così la circolazione dei treni della linea M1 — «la rossa» — tra Pagano e Lotto. «Saranno comunque garantiti bus sostitutivi», assicurano da Atm, che spiegano di aver scelto la settimana centrale di agosto «proprio per voler ridurre il disagio per i passeggeri». «Sono lavori normali per infrastrutture vecchie come la M1 (la prima ad aprire a Milano, ndr)», dice il direttore generale Arrigo Giana. continua a leggere

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