Bikesharing, Ofo & Mobike le info:


Ofo aumenta la flotta a Milano:si paga da novembre. Sala contro i vandali: “Molto seccato”

articolo: http://milano.repubblica.it/cronaca/2017/10/19/news/bikesharing_ofo_aumenta_la_flotta_a_milano_4_000_mezzi_in_strada_si_paga_da_novembre-178742002/

Bikesharing, Ofo aumenta la flotta a Milano: si paga da novembre. Sala contro i vandali: "Molto seccato"

Per avere tutte le info necessarie  premere il link: http://www.ofo.com

Finita la sperimentazione, l’app cinese ufficializza il suo sbarco in città. Sala sui vandalismi: “Molto seccato, la città deve continuare a dimostrare di essere all’altezza delle aspettative”

Le biciclette di Ofo sbarcano a Milano, ufficialmente questa volta. Dopo la fase di sperimentazione gratuita, infatti, la flotta del nuovo operatore di biciclette in condivisione (e a flusso libero, cioé senza rastrelliere fisse) è al completo: ora sono 4.000 le bici gialle a disposizione dei milanesi. Più mezzi in circolazione e l’introduzione della tariffa a pagamento: dal primo novembre, infatti, il servizio diventa a pagamento. Nel primo mese il servizio ha funzionato, nonostante i vandali abbiano colpito duro.

I nuovi modelli di bike sharing libero stanno prendendo sempre più piede a Milano. Qualcuno però sembra aver preso un po’ troppo alla lettera il concetto di “free floating”( la possibilità cioè di lasciare il mezzo in qualunque punto della città dopo l’utilizzo). Succede ad esempio nel quartiere Barona, dove due biciclette sono state abbandonate dentro alla fontana del Centauro, o a Bruzzano dove una bici è stata appesa a un albero

Milano, quando il bike sharing è troppo libero: bici sugli alberi e nelle fontane

I numeri del primo mese. I numeri di Ofo in questo primo mese di sperimentazione parlano di 320.000 tragitti percorsi e 325.000 chilometri effettuati dagli utenti milanesi di questa app fondata nel 2014 a Pechino da Dai Wei per essere usata nelle università di Pechino. Da quel momento in poi Ofo è sbarcata in 180 città in tutto il mondo con un totale di 10 milioni di biciclette.  continua

Le tariffe. Dal primo novembre entreranno in vigore le tariffe: 0,20 euro per la prima mezz’ora; 0,30 euro per la seconda mezz’ora; 0,50 euro per i minuti successivi, fino ad arrivare a una spesa massima di 5 euro nel caso di noleggio per un’intera giornata. Per usare Ofo si deve scaricare l’app, geolocalizzare la bici più vicina attraverso la mappa integrata e sbloccare lo smart lock scannerizzando il suo QR code o quello posizionato sul parafango posteriore: l’app terrà conto in automatico del tragitto percorso e dei minuti di utilizzo. Giunti a destinazione un avviso di fine corsa apparirà poi sull’app, informando l’utente sul costo della corsa e fornendo un resoconto circa i chilometri percorsi e le calorie bruciate durante il tragitto.

Milano, le biciclette in condivisione finiscono nel Naviglio: le ripescano i canottieri

Biciclette Mobike Sharing: cosa sono e come si usano

Per avere tutte le info necessarie  premere il link: https://mobike.com/it/

Ormai sono molto diffuse queste biciclette a noleggio del comune, vediamo come funziona questo nuovo sistema di bike sharing!

  • 1) scarica l’app “Mobike“,
  • 2) creati un profilo (è rapidissimo),
  • 3) ricarica il profilo con la carta di credito. 
  • 4) poi: la mappa GPS ti indicherà le biciclette più vicine,
  • 5) premi “sblocca” e inquadra il codice QR,
  • 6) entro 30 secondi circa il tuo smartphone manderà un segnale al satellite che di tutta risposta sbloccherà il lucchetto,
  • 7) pedala quanto vuoi,
  • 8) una volta finito, ricordati sempre di richiudere il lucchetto onde evitare supplementi,
  • 9) assicurati di avere sufficiente batteria sul tuo smartphone onde evitare supplementi. Divertiti!

Una risposta a “Bikesharing, Ofo & Mobike le info:

  1. Pingback: Milano, bike sharing: bici in ostaggio delle case popolari. | alessandro54

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