articolo: https://it.euronews.com/my-europe/2024/06/17/migranti-doppia-tragedia-a-largo-di-calabria-e-sicilia-oltre-70-tra-morti-e-dispersi

Lunedì, 17 giugno 2024

Dieci migranti morti su una barca partita dalla Libia. Una vittima e circa 60 dispersi in un naufragio a largo della Calabria

Una cinquantina di persone, tra cui 26 bambini, risulta dispersa a causa del ribaltamento lunedì di un’imbarcazione carica di migranti a quasi duecento chilometri dalla costa della Calabria.

Dodici superstiti sono stati soccorsi dalla Guardia Costiera e portati a Roccella Jonica. Secondo testimonianze di alcuni di loro i dispersi sarebbero di più, 66. Le ricerche sono in corso.

L’imbarcazione era partita otto giorni fa dalla Turchia e a metà strada aveva iniziato a incamerare acqua. Il bilancio è di almeno una vittima accertata finora, ma si teme che le persone che mancano all’appello molte di nazionalità afgana siano annegate.

In Calabria è ancora vivo il ricordo della strage del febbraio di 2023, quando un’imbarcazione affondò a pochi chilometri dalla costa uccidento 94 migranti.

Almeno 10 vittime in un’altro naufragio tra la Libia e la Sicilia – Sempre questo lunedì una nave ha soccorso51 persone a sud di Lampedusa,** a bordo di un’imbarcazione di legno partita dalla Libia. In questo naufragio, ci sono stati almeno dieci morti, ha fatto sapere la ong ResQship.

Sempre nella zona di ricerca e soccorso a larga della Libia la nave Ocean Viking della ong Sos Mediterranee ha soccorso nelle stesse ore 54 migranti da un gommone.

Secondo le agenzie dell’Onu per i migranti, i rifugiati e l’infanzia, nel 2024 si contano già oltre 800 tra morti e dispersi nel Mediterraneo centrale, una media di cinque al giorno.

articolo: https://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2024/06/17/barca-di-migranti-si-capovolge-al-largo-della-calabria-50-dispersi_d4502472-cd19-4fec-846f-6d53269833fb.html

ROCCELLA IONICA, 17 giugno 2024

Al largo della Libia soccorsa un’altra imbarcazione, 10 i morti

Una cinquantina di migranti risultano dispersi a causa del ribaltamento, a circa cento miglia dalla costa della Calabria, della barca a vela sulla quale viaggiavano.

In soccorso dell’imbarcazione é giunto un mercantile che ha trasferito successivamente i 12 migranti superstiti – tra cui una donna incinta – su un’unità della Guardia costiera che è poi approdata a Roccella Ionica.

In porto é arrivato anche il cadavere di una donna morta dopo essere finita in mare.

Sono state attivate adesso le ricerche delle persone disperse, ma, al momento, non ne é stata recuperata nessuna.

I migranti che viaggiavano a bordo dell’imbarcazione erano partiti nei giorni scorsi da un porto della Turchia. Di quanto é accaduto è stata informata la Procura della Repubblica di Locri, che sta coordinando l’attività investigativa.

La nave Ocean Viking ha invece soccorso, questa mattina, 54 migranti, tra cui 28 minori non accompagnati, da un gommone sovraffollato, avvistato con un binocolo dal ponte, in acque di ricerca e salvataggio libiche. Lo fa sapere la ong Sos Mediterranee.

La nave Nadir soccorre 54 migranti, a bordo 10 morti

ROMA, 17 giugno 2024,

I cadaveri erano nel ponte inferiore della barca

La nave Nadir ha soccorso a largo della Libia e a sud di Lampedusa 54 persone, tra cui una donna e un minore, a bordo di un’imbarcazione di legno in difficoltà.

 “Il salvataggio è arrivato troppo tardi per 10 persone“, fa sapere la ong ResQship.

Due delle persone soccorse erano prive di sensi e hanno dovuto essere liberate con un’ascia.

I 54 sopravvissuti che sono stati sbarcati dalla motovedetta Cp306 della guardia costiera a molo Favarolo. Sulla loro stessa imbarcazione, salpata da Zawia in Libia, sono stati trovati una decina di cadaveri. Secondo i sopravvissuti, che vengono sentiti in questi minuti dalla guardia costiera e dai poliziotti della squadra mobile, i morti dovrebbero essere 11.

Il gruppo è composto da persone originarie di Bangladesh, Pakistan, Egitto e Siria, che hanno pagato circa 3.500 dollari per mettersi in viaggio su un’imbarcazione di legno di 8 metri. Due i feriti che sono stati già trasportati al poliambulatorio.

I cadaveri sono rimasti a bordo della carretta del mare che viene trainata dalla nave ong Nadir che giungerà al porto in serata. Si stima che dovrebbero impiegare circa 10 ore prima di arrivare sulla maggiore delle isole Pelagie. 

Appena lo scorso 8 giugno, la guardia costiera ha trasbordato dalla nave ong Geo Barents, di Medici senza frontiere, altri 11 cadaveri recuperati in acque Sar libiche. 

articolo Redazione ANSA: https://www.ansa.it/sito/notizie/speciali/editoriali/2024/02/22/cutro-un-anno-dopo-la-strage-di-migranti_59d8a77e-ce99-46e9-ab53-94e46f866e3a.html

ROMA, 26 febbraio 2024

La notte tra il 25 e il 26 febbraio 2023 un caicco partito dalla Turchia si spezza in due su una spiaggia in provincia di Crotone: 94 vittime, tra cui 34 bambini. Un’inchiesta della magistratura è ancora in corso

La notte tra il 25 e il 26 febbraio 2023 un caicco partito dalla Turchia, con a bordo circa 180 persone, si spezza in due, arenandosi tra la violenza delle onde contro una secca a pochi metri dal litorale di Steccato di Cutro, in provincia di Crotone.

E’ una strage: 94 vittime, tra cui 34 bambini.

Un’inchiesta della magistratura è ancora in corso per omissione soccorso e disastro colposo

Per approfondire

Agenzia ANSAPiantedosi depone fiori sulla tomba di un neonato morto a Cutro – Notizie – Ansa.itVisita a sorpresa del ministro. Tappa anche sulla spiaggia di Steccato (ANSA)

Agenzia ANSAIl racconto di un superstite del naufragio di Cutro: ‘sogno quelle sofferenze ogni notte’ – Notizie – Ansa.it’Chiedo solo la possibilità di riunirci con le nostre famiglie’ (ANSA)

Agenzia ANSALe peggiori stragi di migranti nel Mediterraneo – Notizie – Ansa.itCentinaia di morti o dispersi, dal Canale di Sicilia a Lampedusa (ANSA)

articolo: https://www.carrefour.it/?dclid=CjgKEAiA1fqrBhCEo6y2sPme0ysSJAC4lxtvyrMpvLaJx1QuMFELPbxdPwDt9aMnu5Aea__51dgI_fD_BwE

Il loro gommone era alla deriva almeno da giovedì, e si è ribaltato a causa delle onde molto alte: a bordo c’erano donne e bambini

Almeno 61 migranti sono morti sabato nel naufragio di un gommone al largo delle coste della Libia, ha fatto sapere l’Organizzazione internazionale per le migrazioni (IOM), un’agenzia dell’ONU. Secondo l’IOM, che ha raccolto le testimonianze dei sopravvissuti, il gommone trasportava 86 persone, tra cui c’erano donne e bambini.

Il gommone era partito dalla città libica di Zwara e si trovava alla deriva almeno da giovedì 14 dicembre. Secondo Sergio Scandura, un giornalista di Radio Radicale che si occupa di questioni migratorie e che è stato tra i primi a dare la notizia, fin da giovedì l’area di mare in cui si trovava il gommone era stata sorvolata da diversi aerei di Frontex, l’agenzia di frontiera dell’Unione Europea, e la Guardia Costiera italiana aveva diramato un’allerta segnalando la presenza di un gommone al largo delle coste libiche. Il gommone è rimasto alla deriva fino a sabato quando a causa del mare grosso, con onde alte fino a tre metri, si è ribaltato.

🔴 Naufragio al largo della #Libia

* 61 dispersi

* 25 superstiti sbarcati a #Tripoli dal rimorchiatore 🚢#VosTriton 🇬🇮

Gommone alla deriva con * 86 subsahariani partito due giorni fa circa da Zuara.

* IOM🌐16:24 @ RR

via Radio Radicale
OSINT

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— Sergio Scandura (@scandura) December 16, 2023

articolo: https://www.corriere.it/cronache/23_agosto_12/ocean-viking-15-salvataggi-48-ore-ong-governo-rapporti-mutati-4375ba90-3914-11ee-8ab6-bfc43d02bf12.shtml

Il decreto Piantedosi imponeva alle navi umanitarie di effettuare una sola operazione di soccorso. Ma l’emergenza migranti ha imposto un cambio di passo: per Frontex sbarchi in Italia cresciuti del 115%

La nave umanitaria Ocean Viking ha effettuato nelle ultime 48 ore ben 15 operazioni di salvataggio, portando a bordo complessivamente 623 migranti recuperati da piccole imbarcazioni in difficoltà. Lo ha comunicato la ong Sos Mediterranee a cui l’imbarcazione fa capo: «Si tratta della più grande operazione di soccorso di sempre della Ocean Viking» ha comunicato medesima ong. La nave ha fatto rotta su Porto Empedocle, dove ha sbarcato parte dei naufraghi e successivamente su Civitavecchia. Tutte le operazioni sono avvenute in coordinamento con le autorità italiane e sono lo specchio dell’aggravarsi della situazione lungo la rotta del Mediterraneo centrale.

Dei 15 salvataggi, specifica ancora Sos Mediterranee, 14 sono avvenuti nel tratto di mare compreso tra il porto tunisino di Sfax e Lampedusa «nella regione di ricerca e salvataggio maltese , coordinati dalle autorità italiane». Tra i sopravvissuti ci sono 15 bambini, 146 minori non accompagnati, e 462 adulti. Provengono principalmente da Sudan, Guinea, Burkina Faso, Costa d’Avorio, Benin e Bangladesh.

Come detto il complesso dell’operazione è uno scenario nuovo rispetto a soltanto pochi mesi fa e disciplinato dal contestato decreto Piantedosi approvato in via definitiva lo scorso febbraio: quest’ultimo chiedeva alla navi ong di effettuare un solo salvataggio e poi a fare rotta immediatamente verso il porto di sbarco indicato dal Viminale. In questi mesi i migranti sono stati più volte indirizzati verso porti lontani dal punto di soccorso (La Spezia, Livorno, Ravenna…). L’intento dichiarato era quello di limitare l’azione delle sigle umanitarie ritenute dal governo un elemento di «pull factor» cioè di attrazione dei barchini dei migranti. Solo nel caso di situazioni di pericolo e di urgenza le ong possono effettuare salvataggi multipli ma in coordinamento con le autorità nazionali. Ed è quanto è avvenuto nelle ultime ore.

La situazione infatti è rapidamente mutata, trasformandosi in una emergenza: da gennaio sono arrivati sulle coste italiane 94.792 migranti, più del doppio rispetto allo stesso periodo del 2022. Il quadro si fa più drammatico col passare delle ore: tra venerdì e oggi la sola Lampedusa ha registrato 36 approdi, per un totale di circa 1.600 migranti. Altri 250 hanno raggiunto Pantelleria. Le operazioni sono rese più complicate dal fatto che gruppi di piccole dimensioni affrontano la traversata su piccoli barchini . L’ultimo rapporto di Frontex – l’agenzia Ue per il controllo dei confini – segnala un incremento di passaggi lungo la rotta centrale del Mediterraneo (quella diretta in Italia) del +115% mente tutte le altre sono in calo.

Mutato il quadro generale, mutata anche la strategia: di fatto è scattato un «armistizio» – previsto come detto dallo stesso decreto Piantedosi in casi di emergenza – e viene consentito alle ong di effettuare più salvataggi prima di dirigersi al porto di sbarco. I salvataggi – come è stato nel caso della Ocean Viking – vengono portati a termine effettuati anche nella zona di competenza di Malta. Quest’ultima – come è noto – non ha sottoscritto l’accordo del 1979 che regola la ricerca e il soccorso di imbarcazioni in difficoltà, ritenendo la zona di competenza assegnatale troppo estesa rispetto alle capacità dell’isola.

articolo: https://www.corriere.it/cronache/23_agosto_09/lampedusa-si-inabissa-barchino-41-migranti-morti-tre-bambini-49539c6a-36e5-11ee-83e5-aab90b961fcf.shtml

Il naufragio giovedì scorso dopo la partenza da Sfax (Tunisia) con il mare grosso. La barca alla deriva segnalata ai libici, che però non sono intervenuti. I soccorsi da parte di una nave maltese

Hanno lasciato le coste tunisine giovedì mattina. Su un barchino di metallo di 7 metri hanno preso il mare sferzato dal maestrale e, in balia della tempesta, hanno navigato per qualche ora. Poi un’onda ha rovesciato il guscio su cui erano stati stipati in 45 e si sono ritrovati in acqua. Quattro, riusciti a raggiungere a nuoto una imbarcazione abbandonata alla deriva, ce l’hanno fatta; 41, tra cui tre bambini, sono ancora dispersi, ma le speranze di ritrovarli vivi sono nulle. Per Save The Children dall’inizio dell’anno le vittime dei «viaggi della speranza» sarebbero 2000: donne, minori, uomini che hanno perso la vita lungo la rotta del Mediterraneo centrale, un mare divenuto un immenso cimitero liquido.

L’ultimo naufragio – L’ultimo naufragio, che fa salire ancora la conta dei migranti morti nel tentativo di raggiungere l’Europa, si sarebbe consumato giovedì, ma solo mercoledì i superstiti — tre minori partiti da soli e un adulto, originari di Costa d’Avorio e Guinea Konakry — sono stati soccorsi nel mare della Libia, dalla Rimona, una nave battente bandiera maltese. L’equipaggio li ha intercettati mentre andavano alla deriva sul barchino. Dall’alto poco prima li aveva avvistati l’ aereo Frontex Eagle2, che aveva comunicato alla Capitaneria di Porto italiana la presenza dell’imbarcazione. La segnalazione era stata girata ai libici, perché il natante coi superstiti, nel frattempo, era finito al largo delle coste nordafricane: nessuno, però, è intervenuto. Le motovedette italiane si sono dunque spostate fino alle acque di Zuwara dove i quattro naufraghi erano stati, nel frattempo, messi in salvo dalla Rimona.

Smentita l’azione di pirati – In principio si era diffusa la voce che la barca fosse stata attaccata dai pirati, ma la Procura di Agrigento ha smentito. I corpi dei dispersi non sono stati avvistati né dai maltesi né dai militari della motovedetta Cp327 della Guardia costiera che ha portato a Lampedusa i sopravvissuti. «Il naufragio è avvenuto giorni fa e in un’area molto distante da quella in cui sono stati recuperati i naufraghi — spiegano i soccorritori — questo spiega perché non sono stati trovati i cadaveri degli altri».

Ennesima tragedia – Su questa ennesima tragedia ha aperto un’inchiesta la procura di Agrigento che ipotizza a carico di ignoti i reati di favoreggiamento dell’immigrazione clandestina e morte quale conseguenza di altro reato. I quattro africani, ancora sotto choc, sono stati sentiti dai militari della Guardia costiera e successivamente dai poliziotti della Mobile di Agrigento ai quali hanno raccontato la loro odissea. Tutti i 45 a bordo del barchino sarebbero finiti in acqua. Solo quindici avevano un salvagente, ma il mare era molto agitato e non ce l’avrebbero fatta. I sopravvissuti sarebbero rimasti per diverse ore in acqua, aggrappati a delle camere d’aria, fino a quando non sono riusciti a raggiungere la barca, verosimilmente abbandonata dopo un trasbordo di altri profughi, e a mettersi in salvo. Per circa tre giorni sono rimasti alla deriva, trasportati dalla corrente: ma i racconti sono confusi e devono essere verificati.

Fatti partire con mare grosso – I quattro nelle prossime ore verranno risentiti dagli inquirenti, gli stessi che indagano sui due naufragi avvenuti sabato scorso a 23 miglia Sud-Ovest da Lampedusa. Allora i dispersi furono 33 e due le salme recuperate: una donna e un bambino di un anno e mezzo, entrambi ivoriani. Di «assoluta mancanza di scrupoli dei trafficanti che fanno partire i migranti con il mare in tempesta, esponendoli ad altissimo rischio di morte in mare» hanno parlato Unicef, Oim e Unhcr. «Tutto ciò è inaccettabile e, in gran parte, evitabile: l’Italia e l’Europa si assumano la responsabilità di creare un sistema coordinato e strutturato di ricerca e soccorso in mare per salvare la vita delle persone e aprano canali sicuri e legali di ingresso», ha scritto Save the Children. Mentre le opposizioni, col Pd in testa, accusano il governo di «cinismo e disumanità». Polemiche che si consumano mentre gli sbarchi proseguono: solo mercoledì a Lampedusa sono arrivati oltre 50 profughi.