E’ ben gradito un’applauso!!! Grazie
17 novembre 2025
| Volkswagen taglia 20mila posti di lavoro: “Licenziati 35mila dipendenti entro il 2035” |
| L’aumento dei costi di produzione e la difficoltà di approvvigionamento dei materiali cruciali per le vetture, come i microchip, stanno spingendo la più grande casa automobilistica europea a tagliare decine di migliaia di posti di lavoro |
L’industria automotive europea sta sicuramente vivendo un momento complicato, con diverse aziende costrette a rivedere il loro futuro industriale attivano un piano di licenziamenti massicci. È questa la strategia adottata anche dalla Volkswagen in Germania. L’aumento dei costi di produzione e la difficoltà di approvvigionamento dei materiali cruciali per le vetture, come i microchip, stanno spingendo la più grande casa automobilistica europea a tagliare circa 35mila posti di lavoro nelle sue dieci sedi tedesche entro il 2035.
Tagliare 20mila posti di lavoro entro il 2030 – L’indirizzo del colosso automobilistico è stato reso noto dal quotidiano tedesco “Handelsblatt”, che descrive nel dettaglio i prossimi passi della Volkswagen sulla base di dati ottenuti. Gli esuberi non avverranno tramite licenziamenti forzati, ma attraverso prepensionamenti incentivati e programmi di uscita volontaria. Le misure, frutto di un accordo raggiunto con le rappresentanze dei lavoratori, permetteranno all’azienda di raggiungere l’obiettivo prefissato di ridurre la sua forza lavoro in Germania da quasi 130mila a meno di 100mila unità. Una prima tranche di licenziamenti avverrà entro la fine del decennio, con l’eliminazione di 20mila posizioni lavorative in tutto il paese.
Le pessime performance del gruppo automobilistico – Il motivo di questi tagli si spiega guardando le pessime performance economiche del colosso automobilistico. Volkswagen ha registrato nel 2024 un calo degli utili di quasi un terzo rispetto all’anno precedente, passando da 17,8 miliardi a 12,4 miliardi di euro. Lo scorso anno, il gruppo ha venduto nove milioni di veicoli, segnando una diminuzione del 3 per cento rispetto all’anno precedente. L’utile operativo – si legge nel comunicato del gruppo – ha subito una contrazione del 15 per cento rispetto al 2023, influenzato principalmente dall’aumento dei costi fissi e dalle iniziative di ristrutturazione aziendale.
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