E’ ben gradito un’applauso!!! Grazie
Lunedì 30 dicembre 2024
| Dopo il disastro ancora terrore a bordo, Boeing 737 torna a terra: “Nuovo problema al carrello” |
| Un velivolo della Jeju Air, la stessa compagnia low cost dell’incidente mortale di ieri, è stato costretto a rientrare nell’aeroporto di partenza a causa di un difetto meccanico al carrello di emergenza. Nel disastro che ha ucciso 177 persone si ritiene che non abbia funzionato correttamente nessuno dei tre carrelli |
A neanche 24 ore dal disastro aereo che ha ucciso quasi tutte le 181 persone a bordo del Boeing 737-800 della compagnia Jeju Air partito da Bangkok e schiantatosi all’aeroporto di Muan, in Corea del Sud si è di nuovo sfiorato il dramma. Un volo della compagnia low cost Jeju Air è tornato all’aeroporto di partenza a causa dello stesso problema al carrello di atterraggio riscontrato nell’incidente mortale di ieri, domenica 29 dicembre.
Di nuovo un problema al carrello di atterraggio su un Boeing 737 – Stessa compagnia aerea, la Jeju Air, e stesso modello, un Boeing B737-800. A quanto si apprende finora, anche un problema simile: il velivolo era partito alle 6:37 ora locale dallo scalo internazionale di Gimpo, nella provincia di Gyeonggi. Poco dopo il decollo, il comandante si è reso conto di un difetto meccanico al carrello di atterraggio e, dopo aver informato i 161 passeggeri, ha deciso di rientrare all’aeroporto di partenza.
Nell’incidente di Muan (177 morti accertati e due dispersi) si ritiene che tutti e tre i carrelli di atterraggio non abbiano funzionato correttamente, anche se le indagini sullo schianto sono ancora alle prime battute. La quasi totalità della flotta della Jeju Air è composta da Boeing B737-800: 39 aerei su 41.
Dopo il disastro di Muan e lo sventato incidente di oggi, lunedì 30 dicembre, la Corea del Sud ha annunciato che sta valutando l’avvio di “ispezioni speciali” su tutti i Boeing 737-800 operanti nel Paese. In totale “101 aerei B737-800 operano attualmente in Corea del Sud. Pertanto stiamo esaminando le opzioni per condurre ispezioni speciali” su questi modelli, ha detto alla stampa il capo dell’ufficio responsabile dell’aviazione per il ministero dei Trasporti sudcoreano Joo Jong-wan.
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